跟着新动力车辆的普及，每逢节沐日，充电标准的不及和续航恐忧成为了新动力车主们出行路上的两大痛点。本年国庆假期，新动力车的出行比例依然攀升至15.9%，预示着在行将到来的春运时刻，这一比例还将执续高涨。

针对这一近况，交通输送部在近期的一场新闻发布会上给出了积极恢复。据交通输送部副部长李扬先容，为止11月底，天下高速公路工作区的充电桩缔造得到了显赫瓦解，累计建成数目达到了3.3万个，并配套了4.9万个充电泊车位。与2023年同时比拟，充电桩数目加多了1.2万个，充电泊车位也加多了1.7万个。

当今，天下6000多个高速公路工作区中，已有5800多个装置了充电桩，消逝率高达97%。这一数据标明，我国高速公路工作区的充电标准正在逐步完善，为新动力车主提供了更多的便利。

为了进一步优化充电标准布局，交通输送部已制定了新的发展权术。按照目标，到2025年底，我国将基本构建起一个以固定充电标准为主体、迁徙济急充电开采为补充的公路沿线充电基础标准收罗。这一收罗将消逝悉数要点节点，确保新动力车主在出行历程中八成享受到可靠的充电工作。

此举将极猛进程上缓解新动力车主在远程出行中的充电贵重开yun体育网，让他们八成愈加自信地权术行程，享受驾驶带来的乐趣。跟着充电标准的日益完善，新动力车辆的出行便利性将得到进一步擢升，也为新动力汽车产业的执续发展奠定了坚实的基础。